Revista Europea | Madrid 1874-1880 |
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Revista Europea, Madrid, 7 de febrero de 1875, año I, tomo III, nº 50, páginas 475-476.
Al ver hoy día la hélice propulsora sustituyendo casi generalmente á las ruedas de paletas, sobre todo en el mar, se han olvidado los períodos de errores y de incertidumbres por que hemos pasado antes de llegar al estado actual, y con frecuencia ha alcanzado el mismo olvido á los que ayudaron á salir de esta oscuridad; pero como después de sus trabajos no ha sido necesario continuar estudios difíciles y dispendiosos, natural es admitir que el tiempo no ha disminuido su mérito, puesto que nada ha venido á interponerse en el intervalo. En este caso se encuentran los trabajos de M. Taurines, quien, más que ningún otro, ha puesto en claro cuestiones oscuras relativas á este propulsor invisible que á veces ha presentado singulares anomalías, como la del retroceso negativo. En 1845 el almirantazgo inglés hizo comparar la hélice con las ruedas de paletas en dos buques semejantes.
De 1847 á 1848, los Sres. Bourgeois y Moll fueron encargados en Francia de experimentar las diversas proporciones del nuevo propulsor.
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